Santa Cruz de Tenerife alcanza un acuerdo para la supresión de la tarifa 1 del taxi

La concejala de Movilidad, Evelyn Alonso, avanza que se ha llegado a un entendimiento con el Gobierno de Canarias para que la capital, como ya ocurre con otros municipios del Archipiélago, aplique una única tarifa

El Ayuntamiento de Santa Cruz, a través del área de Movilidad, que dirige Evelyn alonso, ha alcanzado un acuerdo con el Gobierno de Canarias para hacer efectiva la supresión de la tarifa 1 del taxi (T1), de forma que, como ya ocurre en muchos municipios de la isla y de Canarias, la capital cuente con una única tarifa de aplicación en todo el territorio municipal.  En una reunión mantenida con el Ejecutivo regional, a la que asistió el alcalde de la ciudad, José Manuel Bermúdez, y la concejala de Movilidad, se fijaron los puntos que permitirá al sector del taxi en la capital estar en igualdad de condiciones que el resto de municipios de la Isla. Con este anuncio, tal y como explica la también concejal delegada en Transporte “cumplimos con la palabra que dimos al sector en julio pasado, cuando en la Mesa del Taxi, nos comprometimos a trabajar para suprimir la tarifa 1”. Alonso agradece al sector la paciencia que han tenido en estos meses en los que “hemos trabajado sin descanso para alcanzar este resultado, el de que solo se aplicable la tarifa 3”. Este acuerdo, tal y como avanzó la concejala, será ratificado en un Pleno extraordinario que se celebrará la próxima semana.

 La actual situación de incertidumbre en el sector se ha venido prolongando en el tiempo tras la judicialización por parte del Gobierno de Canarias, en el mandato pasado, de la decisión unánime del Pleno de equiparar la T1 a la Zona de Gran Afluencia Turística, con el objetivo de beneficiar al sector, ya que, hasta ese momento, la T1 coincidía prácticamente con los límites de la tarifa interurbana (T3). Desde que se iniciara ese proceso judicial, ahora, tras varios fallos en contra de la decisión adoptada por el Ayuntamiento capitalino, la sentencia última del Tribunal Superior de Justicia de Canarias ha devenido en firme.

 El actual equipo de Gobierno, con el aval de los técnicos municipales, ha venido trabajando en una propuesta que reúna todos los requisitos solicitados por la Comisión de Precios del Gobierno de Canarias para aceptar la equiparación de ambas tarifas, encontrándose con el rechazo a las peticiones realizadas.

 Ante esta situación el Consistorio capitalino, y tras rechazar el Gobierno de Canarias de forma sistemática las alegaciones municipales en defensa del acuerdo plenario tomado en 2019, así como las sucesivas peticiones para equiparar la tarifa 1 y la 3 (T3), tomó la decisión de solicitar, de forma directa a la Comisión de Precios, la derogación de la T1, petición esta que el Gobierno de Canarias, está de acuerdo en autorizar.

 Desde el Ayuntamiento de Santa Cruz se defiende que en la práctica mayoría de municipios de las Islas Canarias la tarifa 1 se encuentra suprimida, aplicándose en todos sus términos municipales la tarifa 3 (interurbana) únicamente, y todo ello con independencia de la mayor o menor trama urbana que presente dicho municipio, pues tienen suprimida la tarifa 1 municipios de ampliación zona urbana como La Laguna, Puerto de La Cruz, Arona o Adeje.

Evelyn Alonso, como concejala delegada en materia de Transportes, recuerda que “la Comisión de Precios, que es la competente en esta materia, desestimó la petición realizada en 2019, y en este 2023 volvimos a realizar esa petición con un informe técnico independiente, donde se volvió a poner de manifiesto que era necesaria la modificación que se introdujo con el acuerdo unánime del Pleno”. “En junio de este mismo año -continúa- se volvió a dar traslado al Gobierno de Canarias, aunque en agosto la Comisión volvió a desestimarla, aunque en ese mismo mes desde el área de Movilidad se presentaron alegaciones a esa desestimación”.

Evelyn Alonso detalla que “a raíz de estas alegaciones, la propia consejería de Comercio nos notificó que se están planteando un análisis más profundo y se dan tres meses para poder resolver nuestras alegaciones”.

Sin embargo, como apunta la concejala, “creemos que no podemos seguir esperando una respuesta ante el evidente perjuicio que está sufriendo el sector, por lo que hemos seguido trabajando para suprimir la T1, alcanzando por fin un acuerdo para que esa derogación sea una realidad”.